自動車産業の発展に伴い、自動車ケーブル産業の環境は常に改善されており、新しい市場主体が絶えず出現しています。国際自動車市場の発展も調整され、変革とアップグレードにおいて新たな進歩が見られ、自動車用ケーブルは大きな発展の可能性を秘めた製品です。
自動車ケーブルは自動車のシャシー構造の重要な部分であり、自動車の前輪と後輪の間の力の伝達を担い、走行中の車両の安全性と安定性を確保します。自動車用ケーブルは、主に鋼線、ゴムホース、ボールエンドファスナーなどで構成され、その外側をプラスチックの保護チューブで包み、自動車内部の部品の制御や接続に使用されます。主にブレーキ、変速、エアコン、シート、ドアロック、バックミラーなどに使用されるワイヤーロープです。自動車の多くの部品やアクチュエーターはケーブルによって実現されています。自動車用ケーブルは、自動車、オートバイ、船舶、飛行機のブレーキ、スロットル、変速の分野で広く使用されています。自動車用ケーブルは、シフトケーブル、スロットルケーブル、クラッチケーブル、ブレーキケーブル、サンルーフケーブル、フューエルキャップケーブル、フードケーブル、フレキシブルシャフト、トランクケーブル、シートケーブルなどに大別されます。自動車ケーブルの両端には車種に応じた専用の留め具があり、同じカテゴリのケーブルでも主に長さとボールエンドの留め具を使用してモデルを区別しています。工作機械、自動車、トラクター、その他の機械の走行速度や牽引力を変えるプルロッドとして機能する製品やドアロックは、通常、エンジンのキャブレター、燃料ポンプ、スロットル、トランスミッション、クラッチ、ハブに取り付けられる、さまざまな直径の多くの装置で構成されています。
関連する国家規格を満たすために、自動車用ケーブルの鋼材は製造後に試験および検査され、その品質と安全性が確保されなければなりません。これは自動車の開発において重要な役割を果たし、幅広い用途に使用されています。
自動車のエンジンは動力を変速機に伝達し、変速機の出力軸には「フレキシブルシャフト」が取り付けられており、速度や走行距離を計測するためにドライバーの目の前にある速度計に常時接続されています。いわゆる「フレキシブルシャフト」とは、自転車のブレーキに使われるケーブルのようなスチールワイヤーロープの軸芯をスパイラル状にパイプしたものです。シースと軸芯の間にはグリスが封入されており、軸芯が回転しながら外筒が固定されています。この軸心の回転速度は車輪の回転速度と一定の比例関係にあります。フレキシブルシャフトは速度計につながっており、指針が車の走行速度を示すことができます。同時にフレキシブルシャフトの回転はタービンスクロールバーを介してスピードメーター中央のローラーカウンターにも伝わり、ホイールの回転数で表される走行距離が蓄積されます。
