مقدمة غالبًا ما يمكن أن تعود رافعة الجزازة الصلبة أو الخانق غير المستجيب أو الشفرة التي تفشل في التعشيق إلى جزء ميكانيكي صغير: كابل التحكم.
مقدمة غالبًا ما يحتاج ذراع الفرامل أو الخانق أو القابض أو تحرير غطاء المحرك إلى التحكم في جزء يقع بعيدًا وخارج الخط مع يد المشغل أو قدمه.
● تأكد من وظيفة كابل الخانق وتطبيقه قبل القياس. ● سجل الطول الإجمالي، وطول القناة، والسير الفعال، والتجهيزات النهائية. ● افحص الأقواس وأدوات الضبط والميزات الخاصة الأخرى الموجودة في مجموعة كابل الخانق. ● يمكن لأرقام OEM والصور والعينات القديمة تحسين دقة القياس. ● يتطلب التصنيع المخصص عادةً المزيد من بيانات كابل الخانق مقارنة بالاستبدال القياسي.
● يبدأ كابل الخانق مقابل كابل الفرامل بغرض التحكم: تنظيم السرعة مقابل قوة التوقف. ● تتضمن المقارنة بين كابل الخانق وكابل الفرامل أيضًا الحمل والاستجابة والتوجيه والمتانة. ● لا يعني المظهر المتشابه أن نوعي الكابلات قابلان للتبديل. ● يعتمد الاستبدال الصحيح على الوظيفة والأبعاد والتجهيزات النهائية وظروف التشغيل. ● في المشاريع المخصصة، يجب تأكيد كابل الخانق مقابل كابل الفرامل من خلال الرسومات أو العينات أو مراجع OEM.
